Testrapport* BMW 2-Serie I (F46)

Naast de Active Tourer omvat het modellengamma van BMW nu ook een tweede MPV, de Gran Tourer. Deze staat op hetzelfde platform, maar heeft met 2,78 m een elf centimeter langere wielbasis en ook de carrosserie is circa 21 centimeter langer. Dankzij de hogere zitpositie stap je ondanks de brede dorpels makkelijk in en uit. De bestuurder heeft een goed overzicht over het verkeer. De enorm brede A-stijlen belemmeren het zicht bij het afslaan aanzienlijk. De als optie verkrijgbare sportstoelen voorin bieden dankzij de vele instelmogelijkheden enorm veel comfort. Bij de Gran Tourer kan de achterbank standaard ongeveer 13 centimeter worden verschoven en ook de rugleuning is instelbaar, waardoor het achterin eveneens prettig zitten is. Tegen meerprijs is er een uitklapbare derde zitrij met twee zitplaatsen verkrijgbaar die helemaal in de vloer kunnen worden weggeklapt als ze niet worden gebruikt. De kinderveiligheid is over het algemeen goed. Alle stoelen achterin en de bijrijdersstoel zijn geschikt voor het plaatsen van universele kinderzitjes. De geteste auto wordt door een 110 KW sterke 2,0-liter dieselmotor aangedreven. Hiermee kan behoorlijk vlot worden gereden en de automaat schakelt soepel. Het gemeten gemiddelde verbruik is met 5,4 l/100 km acceptabel. Het als optie verkrijgbare instelbare onderstel (Dynamic Damper Control) zorgt samen met de eveneens tegen meerprijs verkrijgbare sportbesturing voor een dynamisch en veilig rijgevoel. Alleen de aandrijfinvloeden in de besturing als je wat sneller optrekt, zijn ongebruikelijk voor een BMW. De gezinsvriendelijke MPV is heel geschikt is voor het afleggen van langere afstanden maar, mede door de opties, wel behoorlijk prijzig.