Testrapport* Peugeot 2008 I 1e facelift

De Peugeot 2008 is een van de talloze vertegenwoordigers van het SUV-segment in kleine wagens. Ook in dit segment gaan ze als zoete broodjes over de toonbank. Daarom hebben de Fransen besloten om in plaats van een combi-uitvoering van de Peugeot 208 liever een trendy SUV volgens het model van de 2008 op de markt te brengen. Weliswaar komt het transporttalent van de in 2016 gefacelifte Franse wagen niet in de buurt van dat van een combi, maar de bagageruimte van de 2008 heeft ruim voldoende inhoud. De wagen biedt royaal ruimte voor bestuurder en bijrijder, maar op de tweede rij ontbreekt het aan beenruimte. Onder de kap van de SUV-testwagen bevindt zich een 81KW/110 PK krachtige driecilinder turbobenzinemotor. Niet alleen de uitvoering laat wat te wensen over, ook het verbruik en de CO-emissies hadden lager mogen zijn. De motor is gekoppeld aan de optionele zestraps (vol)automaat, die de geautomatiseerde handbak uit 2008 vervangt. Het schakelcomfort is daardoor merkbaar verbeterd, ook al werkt de automaat nogal traag en hapert hij tijdens het schakelen soms. Comfort noch wendbaarheid van het chassis zijn overtuigend. Voor ruim 26.000 euro krijgt de klant een goed uitgevoerde kleine SUV die in de veiligheidsuitrusting - met uitzondering van het optionele City-noodremsysteem - echter flinke steken laat vallen.