ANWB HomepageTestrapport* Kia Magentis II
- Pluspunten
- goede afwerking
- comfortabel onderstel
- laag geluidsniveau
- beschaafde motor
- laag verbruik
- lage onderhoudskosten
- Minpunten
- minpunten bij de ADAC-uitwijktest
Conclusie
De nieuwe Magentis is gegroeid. Opvallend zijn de nieuwe koplampen en de achterlichten; de auto ziet er in zijn geheel gestroomlijnder en evenwichtiger uit dan zijn voorganger. Techniek, kwaliteit en uitrusting zijn vooral op het gebied van veiligheid duidelijk verbeterd. De nieuwe afmetingen van de carrosserie zorgen zowel voor- als achterin voor een comfortabel ruimteaanbod. De 2,0 liter dieselmotor heeft veel trekkracht en loopt rustig; hij is zuinig en voorzien van een roetfilter. Conclusie: Je krijgt niet direct zin om te gaan racen met de Magentis. Het is een goed uitgeruste auto om comfortabel mee over de weg te zoeven, voor een goede prijs en zonder aspiraties een eyecatcher te zijn.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,7 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 8,0 Kofferruimte toegankelijkheid 5,0 Kofferruimte variabiliteit 7,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,6 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,4 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 5,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,4 Besturing 5,6 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 6,9 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,1 Uitlaatgasemissie 8,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,9 m |
| Bandenmaat testauto | 215/50R17W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,7 / 12,1 |
| Actieradius | 984 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.568 / 477 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 490 / 810 / 810 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,86 m |
| Interieurbreedte voor | 1.470 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.450 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 685 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
