Testrapport* BMW 5-Serie VII (G30)

De hogere middenklasse is voor voertuigfabrikanten een belangrijk segment, met name voor de markt in zakelijke auto's. De nieuwe 5-serie BMW, een van de belangrijkste vertegenwoordigers in zijn klasse, werd in 2017 opnieuw uitgebracht. In de test slaat de 520d sedan een goed figuur. De rijprestaties zijn met de 140KW/190 PK viercilinder dieselmotor zeer geschikt voor langeafstandsverkeer, en ook het comfort is dat. De auto kan de uitdagingen van de digitale wereld aan, nagenoeg alle wensen op het gebied van multimedia en connectivity kunnen worden vervuld. De met de optionele stuurinrichting over vier wielen en het adaptieve chassissysteem uitgeruste testwagen toonde zich ook in een van door de merknaam uit München zelf benoemde kerncompetenties bedreven: plezier brengen in sportief rijden. doelgericht en stabiel neemt de 5-serie elke bocht, ook in de uitwijktest bevalt het veilige en rustige rijgedrag. Wie heel goed oplet, kan wat aan te merken hebben op het 'ontkoppelde' rijgevoel van de vierwielaandrijving. Heel plezierig is echter de voorbeeldige reiniging van de uitlaatgassen via het SCR-systeem, zowel op de rollenbank als tijdens de emissiemeting in het wegverkeer. De auto uit Beieren behaalt een testverbruik van 5,2 l/100 km en scoort met een lage uitstoot van emissies. Een op alle gebieden geslaagde auto, waarbij de grootste tekortkoming de hoge prijs blijft - en die is ook voor de bestuurder van zakelijke auto's een belangrijke overweging. De geteste 520d heeft een prijs van ruim € 56.000 en dat wordt snel meer met de optielijst.