Testrapport* Audi A3 II (8P) 1e facelift
- Pluspunten
- uitstekende afwerking
- prima stoelen
- sublieme wegligging
- goede rijprestaties
- Minpunten
- krappe instap achterin
- weinig opbergmogelijkheden
- hoge aanschafprijs
Conclusie
De A3 Sportback, een kruising tussen een hatchback en een stationwagen, is een aantrekkelijk ogende en perfect afgewerkte wagen, één van de meest exclusieve en duurste in zijn klasse. De wagen voldoet aan hoge eisen met betrekking tot comfort, rijgedrag en veiligheid. Aan de buitenkant is de nieuwe A3 aan de voor Audi kenmerkende led-dagrijverlichting in de koplampen te herkennen (als voor de optionele xenonverlichting is gekozen). De 92 KW (125 pk) turbomotor met directe inspuiting heeft veel trekkracht, maar draait toch heel soepel en zorgt voor respectabele rijprestaties. Het verbruik ligt daarbij binnen de grenzen van het gemiddelde. Tegen meerprijs is de innovatieve DSG-automaat leverbaar, waarmee grotendeels zonder schokken en vrijwel zonder trekkrachtonderbreking kan worden geschakeld. Vierwielaandrijving is met deze transmissie niet leverbaar en wordt alleen bij grotere motoren aangeboden. Conclusie: solide, uitstekend op de weg liggende, zeer stug geveerde auto voor kleine gezinnen. Maar kwaliteit is duur.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,8 Licht en rondomzicht 7,2 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 6,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,1 Kofferruimte variabiliteit 7,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 5,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,5 Zitcomfort 7,8 Interieurgeluid 7,7 Verwarming / Ventilatie 8,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,5 Motorloop 8,0 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,2 Besturing 7,7 Remmen 8,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,0 Kinderen 8,0 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,7 Uitlaatgasemissie 9,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 19,5 s / 25,4 s / 33,6 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45ZR17W |
| Bandenmerk testauto | Pirelli P Zero Rosso 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 10,8 / 11,0 |
| Actieradius | 821 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.380 / 465 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 330 / 640 / 640 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,73 m |
| Interieurbreedte voor | 1.375 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.345 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 505 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
