Testrapport* Fiat 500 X I
- Pluspunten
- enorm veel ruimte voorin
- grote bagageruimte
- veel hulpsystemen verkrijgbaar
- motor met veel trekkracht
- zeer goede resultaten bij de crashtest
- Minpunten
- grote draaicirkel
- derde hoofdsteun achterin alleen tegen meerprijs
- hoog brandstofverbruik
Conclusie
Fiat breidt de 500-familie uit naar zes modellen. De jongste telg is een compacte SUV, de 500X, die in twee varianten leverbaar is. Als Cross met off-road look en als City Look. De geteste stadsversie is alleen met voorwielaandrijving verkrijgbaar, terwijl de Cross ook met vierwielaandrijving leverbaar is. De geteste uitvoeringsvariant wordt met een 1,4-liter benzine- en een 1,6-liter dieselmotor aangeboden. De dieselmotor is alleen in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak mogelijk. Dankzij het vroeg beschikbare koppel van 320 Nm is het met de 500X lekker rijden en ook qua prestaties brengt de auto het er goed van af. Het gemeten gemiddelde verbruik is met 5,5 l/100 km echter aan de hoge kant. Toch is de 500X ook heel geschikt voor langere ritten, alhoewel aan de vering nog wel wat verbeterd zou kunnen worden. Op kleine oneffenheden voelt de auto wat houterig en onrustig aan. De Fiat 500 is een volwassen auto en biedt al met al mede dankzij de moderne hulpsystemen en een uitgebreide standaarduitrusting een goed totaalpakket, dat echter niet bepaald goedkoop is.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Gebruik 6,6 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 7,4 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 6,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 7,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,7 Zitcomfort 6,8 Interieurgeluid 7,0 Verwarming / Ventilatie 6,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,0 Motorloop 6,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,7 Besturing 6,4 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 8,2 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 7,3 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,6 Uitlaatgasemissie 7,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 7,0 s / 9,6 s / 14,9 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,1 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R18V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pilot Sport 3 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,6 / 11,7 |
| Actieradius | 873 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.030 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.410 / 465 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 330 / 675 / 1080 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,98 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.375 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.340 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 760 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 200 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 675 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
