Testrapport* Citroen C5 II
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- grote bagageruimte
- comfortabele vering
- veilig onderstel
- hoog passief veiligheidsniveau
- laag verbruik
- stabiele, goed werkende remmen
- Minpunten
- te veel stuurschakelaars
- voorstoelen qua hellingshoek niet instelbaar
Conclusie
Citroën biedt de C5 ook als stationwagon aan, de Citroën C5 Tourer. De auto onderscheidt zich door zijn grote en praktische bagageruimte. Het speels vormgegeven dashboard, de vele displays en de ontelbare bedieningstoetsen op de vaste stuurwielnaaf zijn een kwestie van smaak. In comfort loopt de C5 Tourer ver voorop. Niet alleen door het vrij zacht afgestelde onderstel, maar ook door de uitgebreide uitrusting, met onder meer automatische airconditioning met twee klimaatzones en tal van elektrische handigheidjes. De geteste versie is uitgerust met de 1,6-liter viercilinder common rail-dieselmotor. Gecombineerd met de korte overbrengingsverhoudingen zorgt die voor vlotte prestaties en een gunstig verbruik. Een zesde versnelling ontbreekt helaas. Een roetfilter houdt de uitlaatgassen schoon. Het onderstel is veilig en de remmen werken effectief, zodat de airbags (zeven stuks) niet in actie hoeven te komen. De C5 Tourer heeft eigenlijk geen echt zwakke punten.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 8,6 Kofferruimte toegankelijkheid 7,4 Kofferruimte variabiliteit 7,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 8,6 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,3 Zitcomfort 7,1 Interieurgeluid 7,5 Verwarming / Ventilatie 6,9 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,5 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 6,8 Remmen 8,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,7 Kinderen 7,9 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,7 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 225/60R16 V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy HP 98V |
| Draaicirkel links / rechts | 12,1 / 12,0 |
| Actieradius | 1.224 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.100 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.610 / 568 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 505 / 905 / 905 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,99 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,91 m |
| Interieurbreedte voor | 1.470 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.400 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 620 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 60 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 610 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
