Testrapport* Renault Twingo II
- Pluspunten
- goede ruimte voorin
- goede kofferruimte
- variabele stoelen achterin (meerprijs)
- gunstige aanschafprijs
- 4 sterren bij de EuroNCAP-crashtest
- Minpunten
- gedeeltelijk bokkige vering
- hoog geluidsniveau in het interieur
- brommerige motor
- hoog verbruik
- geen ESP leverbaar
Conclusie
De Twingo is meer dan 14 jaar geproduceerd en was tot nu toe een groot succes voor Renault. Dat wordt vooral veroorzaakt door de vele slimme en buitengewoon praktische details. De basisversie van het nieuwe model heeft wel een gunstige prijs van 9.000 euro, maar daarvoor heb je ook niet zo veel auto. De geteste uitvoering kost al 11.200 euro, dan zijn voor- en zijairbags ten minste wel standaard. Doorlopende hoofdairbags zijn tegen meerprijs leverbaar. ESP is echter zelfs niet voor veel geld verkrijgbaar. Tegen meerprijs zijn in plaats van de achterbank twee verschuifbare afzonderlijke stoelen leverbaar. Conclusie: een gunstige auto met een matig comfort en beperkte actieve veiligheidsvoorzieningen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,1 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,3 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,8 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,5 Totale score Comfort
Veercomfort 6,6 Zitcomfort 6,7 Interieurgeluid 5,4 Verwarming / Ventilatie 6,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,0 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 6,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 4,8 Besturing 6,4 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 4,0 Passieve veiligheid 6,9 Kinderen 7,5 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,8 Uitlaatgasemissie 9,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,3 m |
| Bandenmaat testauto | 185/55R15H |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact 82H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,1 / 10,3 |
| Actieradius | 645 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 72 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.010 / 360 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 210 / 530 / 530 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,85 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,83 m |
| Interieurbreedte voor | 1.350 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.330 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 705 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 250 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 575 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
