Testrapport* Fiat 500 L I

Met een in retrostijl ontworpen MPV wil Fiat nieuwe marktaandelen veroveren. De 500L biedt alles wat een MPV moet hebben, namelijk gigantisch veel ruimte en een grote en variabele bagageruimte. Het in- en uitstappen is dankzij de hoge koets geen enkel probleem. Door de hoge zitpositie heeft de bestuurder een goed overzicht op het verkeer. Ondanks de compacte afmetingen is de 500L toch wat minder geschikt voor het rijden in de stad. De draaicirkel is groot en het in het stadsverkeer gemeten brandstofverbruik is met 8,4 l/100 km veel te hoog. De 1,4-liter benzinemotor kan al met al niet overtuigen. De viercilinder heeft op papier dan wel een vermogen van 95 pk, maar bij de minste inspanning komt de motor traag over en lijkt het alsof er te veel van hem wordt gevraagd. En dan zijn er nog wat minpunten te noemen, die afbreuk doen aan het eigenlijk geslaagde concept. De zitpositie is ongemakkelijk, het onderstel is niet evenwichtig en de bediening en afleesbaarheid van de instrumenten zijn duidelijk voor verbetering vatbaar. Het veiligheidsniveau is daarentegen hoog. De 500L beschikt zelfs over City Brake Control, een systeem dat automatisch ingrijpt bij een dreigende aanrijding met een voorligger in het stadsverkeer.