ANWB HomepageTestrapport* Mercedes Gl-Klasse I (X164)
- Pluspunten
- goede afwerking
- veel ruimte
- hoog comfort
- hoog veiligheidsniveau
- hoog aanhangwagengewicht
- goede offroad-eigenschappen
- waardevast
- Minpunten
- slecht zicht naar achteren
- onpraktisch op verharde wegen
- gering laadvermogen
- slechts vier stoelen
- hoog verbruik
Conclusie
Dit is de premium-SUV van Mercedes-Benz met aan boord de allernieuwste technische snufjes, een hoog veiligheidsniveau, standaard automatische zevenversnellingsbak 7G TRONIC, de nog krachtiger werkende vierwielaandrijving 4ETS, de luchtvering AIRMATIC en het preventieve beveiligingssysteem voor inzittenden PRE-SAFE®. De 3,0-liter zescillinder dieselmotor met 224 pk loopt rustig, maar moet bij hogere snelheden hard werken vanwege het hoge voertuiggewicht. De GL 320 CDI verbruikt gemiddeld 11,3 diesel per 100 km als niet te hard wordt gereden. Door het hoge maximale aanhangwagengewicht, de inschakelbare terreinreductie en sperdifferentiëlen is hij ook zeer geschikt om aanhangers te trekken. Een betrouwbare SUV in de luxe klasse voor mensen die veel waarde hechten aan veiligheid.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,7 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 8,0 Kofferruimte toegankelijkheid 7,2 Kofferruimte variabiliteit 7,5 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,6 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 7,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 7,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,9 Zitcomfort 8,0 Interieurgeluid 9,2 Verwarming / Ventilatie 7,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,2 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 9,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,5 Besturing 6,3 Remmen 7,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 8,0 Passieve veiligheid 8,2 Kinderen 8,4 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 2,6 Uitlaatgasemissie 7,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,3 m |
| Bandenmaat testauto | 275/55R19V |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport Maxx MO 111V |
| Draaicirkel links / rechts | 12,5 / 12,4 |
| Actieradius | 885 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 64 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.130 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 2.585 / 565 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 495 / 960 / 960 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,94 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,93 m |
| Interieurbreedte voor | 1.500 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.500 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 830 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 770 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
