logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mazda 3 II (BL)

Pluspunten
  • redelijk veel ruimte
  • veilig onderstel
  • evenwichtige, stugge vering
  • uitgebreide uitrusting
  • eenvoudige bediening
  • goed werkende verwarming
Minpunten
  • bijrijdersairbags niet uitschakelbaar

Conclusie

De Mazda 3 heeft zich inmiddels een eigen plek weten te veroveren op de markt. Nieuw is de direct ingespoten 2,0-liter benzinemotor met start/stopsysteem. Op grond hiervan zou je een heel zuinig model verwachten, maar dat kan de nieuwe motor niet echt waarmaken. Het verbruik en de vaste kosten zijn hoog. De geteste uitvoering is standaard al uitstekend geoutilleerd (incl. hoogwaardige veiligheidstechniek); alleen voor lederen bekleding, een navigatiesysteem en metallic lak moet extra worden betaald. De Mazda 3 is een absoluut solide auto, maar hij is met de 2,0-liter motor zeker niet optimaal gemotoriseerd.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,1
    Licht en rondomzicht6,9
    In- en uitstap6,6
    Kofferruimte volume6,3
    Kofferruimte toegankelijkheid7,0
    Kofferruimte variabiliteit6,9
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,5
    Ruimte voorin7,7
    Ruimte achterin6,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,6
    Zitcomfort7,2
    Interieurgeluid6,6
    Verwarming / Ventilatie8,0
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,4
    Motorloop6,5
    Versnellingsbak / Schakelen7,7
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,6
    Besturing7,6
    Remmen6,6
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,5
    Passieve veiligheid7,1
    Kinderen6,4
    Voetgangers6,4
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,8
    Uitlaatgasemissie8,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,6s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling24,1 s / 34,0 s / 40,3 s
Remweg vanaf 100 km/h39,2 m
Bandenmaat testauto205/50R17W
Bandenmerk testautoBridgestone Turanza ER300 89W
Draaicirkel links / rechts11,1 / 11,1
Actieradius775 km
Interieurgeruis 130 km/h71 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.352 / 483 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak285 / 640 / 640 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,77 m
Interieurbreedte voor1.405 mm
Interieurbreedte achter1.378 mm
Hoogte laaddrempel buiten689 mm
Hoogte laaddrempel binnen110 mm
Hoogte zitting boven grond541 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.