logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Kia Soul II

Pluspunten
  • goed ruimteaanbod
  • geslaagde aandrijving
  • voldoet goed aan de huidige milieueisen
  • makkelijke in- en uitstap
Minpunten
  • geen moderne verlichtingssystemen verkrijgbaar
  • beperkte actieradius

Conclusie

Met de Soul EV biedt ook Kia nu een elektrische auto aan. Kia is er goed in geslaagd de elektrische aandrijving in de carrosserie van de Soul in te passen. De auto beschikt over een verrassend sterke elektromotor met een vermogen van 81 kW/110 pk die zich voorbeeldig gedraagt. De aandrijfgeluiden vallen niet op door de andere rijgeluiden. Qua milieueisen brengt de auto het er uitstekend van af. Het weggedrag van de Soul EV is duidelijk meer uitgebalanceerd dan dat van de gewone Soul; met name op korte oneffenheden in het wegdek is de vering van hoog niveau. Het ruimteaanbod in het interieur is enorm. De auto beschikt niet alleen over een nieuw infotainmentsysteem, maar is nu ook voorzien van veiligheidssystemen zoals bandenspanningscontrole en een grootlichtassistent. Een spoorassistent is op de elektrische variant echter niet verkrijgbaar. Kia heeft speciaal een innovatief verwarmings- en klimaatregelingssysteem ontwikkeld dat efficiënt met de waardevolle energie omgaat. Toch blijft de actieradius de achilleshiel van de elektrische auto. De bij de Ecotest gemeten actieradius van 165 kilometer neemt al snel af als er elektrische verbruikers worden ingeschakeld.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,0
    Gebruik4,6
    Licht en rondomzicht6,8
    In- en uitstap7,3
    Kofferruimte volume6,1
    Kofferruimte toegankelijkheid6,8
    Kofferruimte variabiliteit6,9
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Ruimte voorin7,7
    Ruimte achterin8,4
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,0
    Zitcomfort7,1
    Interieurgeluid7,5
    Verwarming / Ventilatie6,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,3
    Motorloop9,0
    Versnellingsbak / Schakelen9,0
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,2
    Besturing6,6
    Remmen6,4
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,3
    Passieve veiligheid7,4
    Kinderen7,0
    Voetgangers6,8
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik7,8
    Uitlaatgasemissie9,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling7,1s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h39,1 m
Bandenmaat testauto205/60R16H
Bandenmerk testautoKumho EcoWing ES01 92H
Draaicirkel links / rechts11,3 / 11,0
Actieradius165 km
Interieurgeruis 130 km/h67 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.020 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.530 / 430 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak195 / 545 / 1135 l
Maximum lichaamslengte voor1,92 m
Maximum lichaamslengte achter1,98 m
Interieurbreedte voor1.415 mm
Interieurbreedte achter1.395 mm
Hoogte laaddrempel buiten755 mm
Hoogte laaddrempel binnen60 mm
Hoogte zitting boven grond665 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.