logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mitsubishi Lancer VIII

Pluspunten
  • goede uitrusting
  • eenvoudige bediening
  • goede wegligging, standaard ESP
  • hoofdbeschermingsairbags en knie-airbag voor de bestuurder
Minpunten
  • motor met weinig trekkracht
  • hoog verbruik
  • zwakke remmen

Conclusie

De Mitsubishi Lancer doet zijn intrede met een sportief-dynamische stijl met het nieuwe 'Jetfighter'-front en onderscheidt zich daarmee duidelijk van zijn voorgangers. Er kan gekozen worden voor een 2-liter dieselmotor met pompverstuiver van VW, alsook een 1,8-liter benzinemotor, die naar keuze met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of met een traploze automatische CVT-transmissie verkrijgbaar is. De hier geteste benzinemotor maakt ondanks zijn 144 pk een tamelijk trage indruk; goede acceleratiewaarden worden alleen behaald als er ver in de versnellingen wordt doorgetrokken, maar het verbruik stijgt dan drastisch. De dieselvariant beviel ons over het geheel genomen beter. Op het gebied van veiligheid is de Mitsubishi up-to-date; naast de gebruikelijke features is er zelfs een knie-airbag voor de bestuurder. Alles bij elkaar een betrouwbare sportieve sedan zonder opvallende tekortkomingen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,0
    Licht en rondomzicht6,3
    In- en uitstap7,0
    Kofferruimte volume7,3
    Kofferruimte toegankelijkheid6,0
    Kofferruimte variabiliteit6,7
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,5
    Ruimte voorin7,6
    Ruimte achterin6,5
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,4
    Zitcomfort7,5
    Interieurgeluid6,9
    Verwarming / Ventilatie7,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,3
    Motorloop7,0
    Versnellingsbak / Schakelen7,8
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid8,0
    Besturing7,6
    Remmen6,3
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,4
    Passieve veiligheid8,0
    Kinderen7,2
    Voetgangers6,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik4,8
    Uitlaatgasemissie9,1
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,1s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h41,3 m
Bandenmaat testauto205/60R16H
Bandenmerk testautoDunlop SP Sport 2050 M 92H
Draaicirkel links / rechts11,2 / 10,9
Actieradius756 km
Interieurgeruis 130 km/h68 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.330 / 520 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak375 / 725 / 725 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,82 m
Interieurbreedte voor1.390 mm
Interieurbreedte achter1.380 mm
Hoogte laaddrempel buiten735 mm
Hoogte laaddrempel binnen195 mm
Hoogte zitting boven grond575 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.