ANWB HomepageTestrapport* Toyota Auris I 1e facelift
- Pluspunten
- makkelijke in- en uitstap
- veel ruimte
- stabiele remmen
- Minpunten
- beperkt zicht rondom
- weinig variabele bagageruimte
- matig werkende verwarming
Conclusie
De Toyota Auris heeft een bescheiden facelift ondergaan. Veel kleine wijzigingen zijn wel als een verbetering te beschouwen. Zo hebben alle elektrisch te bedienen ramen nu een anti-klembeveiliging en de toetsen zijn beter te zien. Het onderstel is nog altijd behoorlijk op comfort en op veiligheid afgesteld. De 1,4-liter turbodiesel is een oude bekende. Hij weert zich dapper, de acceleratie stelt tevreden en het verbruik is redelijk. Heel prettig is de goede ruimte en met name de riante hoofdruimte. Mooi is ook de uitgebreide uitrusting, die weliswaar niet bijzonder luxueus is, maar eigenlijk niet veel te wensen overlaat. Al met al een geslaagde auto zonder echt zwakke punten.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,6 Licht en rondomzicht 6,1 In- en uitstap 7,1 Kofferruimte volume 6,6 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,0 Ruimte voorin 7,9 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,7 Interieurgeluid 7,2 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,3 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,0 Remmen 8,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,7 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 7,5 Voetgangers 6,8 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,6 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 25,8 s / 31,6 s / 42,2 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,6 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Turanza ER 300 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 11,2 |
| Actieradius | 1.019 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.335 / 425 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 315 / 670 / 670 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.410 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 715 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 175 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 600 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
