Testrapport* Fiat Punto III (199) 1e facelift
- Pluspunten
- veel ruimte voorin
- geringe uitstoot van schadelijke stoffen (Euro 5-emissienorm)
- goede kindveiligheid
- veilig onderstel
- Minpunten
Conclusie
De Fiat Grande Punto onderging in de herfst van 2009 een facelift en heet nu Punto EVO. Qua design zijn er slechts een paar details veranderd die op het eerste gezicht nauwelijks opvallen. Er worden zeven motorvarianten aangeboden: vier benzinemotoren met een vermogen van 65 tot 135 pk en drie dieseluitvoeringen van 75 tot 120 pk. De geteste 1,3 l dieselmotor met 95 pk is standaard voorzien van een roetfilter en voldoet aan de Euro 5-emissienorm. Eveneens standaard is een energiezuinig start-/stopsysteem. Het wat zwakke acceleratievermogen van de voorganger is duidelijk verbeterd. Erg prettig is ook dat alle Punto EVO-uitvoeringen nu standaard beschikken over veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, een remassistent (Brake Assist) en een rijhulp op hellingen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,2 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 6,6 Kofferruimte variabiliteit 6,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,0 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 6,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,3 Zitcomfort 6,6 Interieurgeluid 6,4 Verwarming / Ventilatie 5,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,1 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 6,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 6,8 Remmen 6,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,9 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 7,5 Voetgangers 6,6 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,5 Uitlaatgasemissie 7,5 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,7s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,5 m |
| Bandenmaat testauto | 205/45R17V |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Pontenza 88V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,1 |
| Actieradius | 978 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.245 / 460 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 260 / 635 / 635 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,79 m |
| Interieurbreedte voor | 1.356 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.302 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 750 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 260 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
