Testrapport* BMW 3-Serie V (E90) 1e facelift
- Pluspunten
- zeer goede afwerking
- gemakkelijke, functionele bediening
- stugge, evenwichtige vering
- uitstekende sportstoelen (meerprijs)
- zeer zuinige, krachtige motor
- goede wegligging (DSC)
- standaard roetfilter
- Minpunten
- onoverzichtelijke achterkant
- kleine opening kofferruimte
- nauwelijks voetgangersbescherming
- geen reservewiel
- hoge verzekeringskosten
Conclusie
De BMW 3-serie heeft een facelift ondergaan. De auto is dynamisch en perfect tot in de details en qua formaat gelukkig nog handzaam. Het EfficientDynamics-pakket zorgt door middel van technische kunstgrepen ervoor dat de motor nog minder brandstof verbruikt en deze wordt uitgeschakeld als je bij het stoplicht staat te wachten. Nuttige veiligheidsvoorzieningen, zoals banden met noodloopeigenschappen en dynamische remlichten in de vorm van Flashing Brake Lights, worden ook aangeboden. Bovendien laat de lange lijst met opties nauwelijks iets te wensen over. Helemaal nieuw is het navigatiesysteem met toegang tot internet. De technisch hoogwaardige viercilinderdiesel is met zijn 105 kW sterk genoeg om voor vlotte prestaties te zorgen, terwijl het verbruik heel laag is. Het roetfilter is standaard. De zesversnellingsbak is goed afgesteld en schakelt soepel en precies. Tegen meerprijs is ook een automatische versnellingsbak verkrijgbaar. Conclusie: een solide, veilige auto met een voldoende krachtige motor en zuinig qua verbruik.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,9 Licht en rondomzicht 7,3 In- en uitstap 6,2 Kofferruimte volume 7,1 Kofferruimte toegankelijkheid 6,0 Kofferruimte variabiliteit 7,7 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 6,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,8 Interieurgeluid 7,9 Verwarming / Ventilatie 7,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,6 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 9,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 7,6 Remmen 9,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,4 Passieve veiligheid 7,8 Kinderen 7,3 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 8,4 Uitlaatgasemissie 8,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 18,2 s / 25,8 s / 38,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,8 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pilot Primacy ZP 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 10,5 / 10,8 |
| Actieradius | 1.151 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 66 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.520 / 430 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 405 / 755 / 755 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,94 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,84 m |
| Interieurbreedte voor | 1.420 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.410 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 675 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 165 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 505 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
