Testrapport* Fiat 500 II (312)
- Pluspunten
- eenvoudige bediening
- goed ruimteaanbod voorin
- zeer goede rijprestaties
- uitstekend afgestemd schakelsysteem
- zeer goede remmen
- veilig rijgedrag (standaard ESP)
- uitgebreide veiligheidsuitrusting
- Minpunten
- stoterige vering
- veel geruis in het interieur
- hoge onderhoudskosten
Conclusie
Voorbijgangers kijken en maken foto's. Andere weggebruikers lachen u toe en steken hun duim op. Zoveel aandacht krijgt een bestuurder anders alleen in een exotische sportwagen. Zoveel sympathie echter alleen voor één auto: de nieuwe Fiat 500. En deze "knuffelbal" ziet er niet alleen schattig uit, maar hij maakt ook indruk met zijn innerlijke eigenschappen en is met zijn 100 pk zelfs een snelheidsduiveltje. Wie echter veel vraagt wat prestaties betreft, hoeft zich niet te verwonderen over een hoog verbruik. De zweem van nostalgie wordt ook in het interieur voortgezet; het compacte ronde instrumentenpaneel geeft alle noodzakelijke informatie, in de Sport-uitvoering ook met voldoende contrast van snelheidsmeter en toerenteller. De uitrusting is omvangrijk; airco, aluminium velgen en sportstoelen zijn al inclusief bij de Sport-versie. Wie nog meer luxe wil, vindt in de lange lijst met extra opties gegarandeerd iets van zijn gading - dit geldt ook voor de talloze mogelijkheden de auto een individueel karakter te geven. De Fiat 500 is een heel geslaagde, echt goede compacte auto, die er niet alleen goed uitziet, maar vooral ook op het gebied van veiligheid overtuigend is.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,7 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 4,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,4 Zitcomfort 6,7 Interieurgeluid 6,1 Verwarming / Ventilatie 7,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,9 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 6,9 Remmen 9,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 8,2 Kinderen 7,0 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,2 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,1 m |
| Bandenmaat testauto | 185/55R15H |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact2, 82 H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,1 / 9,9 |
| Actieradius | 515 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 72 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.060 / 310 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 185 / 465 / 465 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,72 m |
| Interieurbreedte voor | 1.265 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.204 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 700 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 590 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
