Testrapport* Kia Picanto II 1e facelift

De KIA Picanto is dankzij de compacte afmetingen een ideale stadsauto, waarmee het wel heel makkelijk is een parkeerplek te vinden, maar die ook genoeg ruimte biedt aan de boodschappen. Want ondanks de vier of vijf zitplaatsen (afhankelijk van uitvoering) blijft er nog genoeg bagageruimte over om ook eens wat grotere aankopen te kunnen vervoeren. Het is dan wel handig om voor de geteste vijfdeursvariant te kiezen. Die is weliswaar 400 euro duurder dan de driedeurs, maar biedt ook het aangename voordeel van een betere toegankelijkheid van de achterbank, alhoewel het daar met het ruimteaanbod beduidend minder goed gesteld is. Voor kinderen en kinderzitjes is er echter wel voldoende ruimte. De Picanto is met zijn instapmotor met een vermogen van 49KW/66 pk niet bepaald een pittige auto, maar voor het rijden in de stad is het ruim voldoende. Als je vaker langere afstanden moet afleggen, kun je absoluut beter voor de meer krachtige 1,2 liter grote viercilinder kiezen. De Economyline is al voor een vanafprijs van 10.495 euro (5 deurs) verkrijgbaar. Je beschikt dan echter over een wel erg bescheiden standaarduitrusting. Zelfs voor een radio en airconditioning moet je dan extra betalen. Heel prettig en een echte reden om de auto te kopen is de fabrieksgarantie van zeven jaar die KIA op de Picanto biedt. Als je weinig rijdt, kun je dus het best voor de gewone Picanto kiezen. Als je voor de meest luxe uitvoering gaat die er verkrijgbaar is kun je je alvast verheugen op wat aangenaamheden, zoals bijvoorbeeld stuurverwarming.