Testrapport* Kia Magentis II
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod
- grote bagageruimte
- keurige afwerking
- uitgebreide comfortuitrusting
- Minpunten
- dreunende motor
- te stugge vering
- hoog verbruik
- slechte voetgangersbescherming
Conclusie
Kia heeft zijn middenklasse sedan aangepakt en in een nieuw jasje gestoken. De neus met de chromen grille ziet er indrukwekkend uit, al doet het design enigszins aan de concurrentie uit Japan denken. Wat betreft de achterkant waren de ontwerpers echter een stuk minder geïnspireerd. Het onderstel is duidelijk stugger, waardoor kleine oneffenheden in het wegdek nu wel harder worden doorgegeven. De motor in de vernieuwde Magentis heeft een vermogen van 164 pk, maar tijdens het rijden zou je eerder denken dat je met 120 pk te maken hebt. Het hogere vermogen is alleen aan het brandstofverbruik te merken. Het interieur is aangenaam ruim en op de afwerking valt eigenlijk nauwelijks iets aan te merken. De uitgebreide uitrusting omvat ook standaard ESP en zes airbags. Al met al met deze motor een goede optie voor mensen die weinig rijden.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,9 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 8,0 Kofferruimte toegankelijkheid 5,2 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,9 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,5 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 6,5 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,0 Motorloop 6,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,7 Besturing 6,4 Remmen 6,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 6,8 Voetgangers 3,4 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,2 Uitlaatgasemissie 8,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,4 m |
| Bandenmaat testauto | 205/60R16H |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Turanza ER300 92H |
| Draaicirkel links / rechts | 11,7 / 12,1 |
| Actieradius | 785 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.415 / 545 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 490 / 810 / 810 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,86 m |
| Interieurbreedte voor | 1.470 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.450 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 685 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
