Testrapport* Honda Civic VIII

De Civic met het onmiskenbare carrosserieontwerp en het futuristisch aandoende dashboard is nu ook leverbaar als driedeurs, in de dieselversie alleen als sportieve Type S. Met 140 pk doet de kleine Honda flink mee en zorgt voor goede rijprestaties. De motor draait zeer trillingsarm en hangt goed aan het gaspedaal. Dankzij de uitstekende stuurinrichting en de goede remmen is een zeer sportieve rijstijl mogelijk en is veel rijplezier gegarandeerd. Het verbruik blijft daarbij binnen de perken. Het roetfilter is nu standaard (alleen bij de driedeurs). Dat geldt ook voor de zesversnellingsbak. Er is geen automatische versnellingsbak leverbaar. Fijn is ook de grote en zeer variabele kofferruimte en het hoge veiligheidsniveau, zelfs bij de voetgangersbescherming. Conclusie: leuk om te zien, met praktische details en uitgebreide accessoires, sportief, zuinig en veilig.