Testrapport* Subaru Xv I
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- stabiele remmen
- vierwielaandrijving
- reddingskaart aan boord
- 5 jaar garantie (tot 160.000 km)
- Minpunten
- weinig beenruimte achterin
- fors interieurgeluid
- hoog verbruik
- geen anti-klembeveiliging
- bijrijdersairbag niet uitschakelbaar
Conclusie
De vierde generatie van de compacte Subaru met vierwielaandrijving wordt in twee uitvoeringsvarianten ("Active" en "Comfort") aangeboden; de auto is echter nog maar met één motor verkrijgbaar. De Impreza wordt zoals gebruikelijk bij Subaru door een boxermotor aangedreven. De 1,6-liter benzinemotor heeft een vermogen van 114 pk en een maximumkoppel van 150 Nm. De krachtoverbrenging vindt plaats via een vijfversnellingsbak met korte overbrengingsverhoudingen; hierdoor kunnen de motortoerentallen op de snelweg aardig oplopen. Het gemeten gemiddelde brandstofverbruik bedraagt maar liefst 7,3 l/100 km. Ondanks de korte overbrengingsverhoudingen valt de Impreza echter ook qua prestaties wat tegen. Dankzij de inschakelbare reductie en de differentieelblokkering zal de auto wel op onverharde wegen uitstekend uit de voeten kunnen. De geteste Comfort-versie beschikt over een redelijk goede standaarduitrusting; deze omvat o.a. xenonverlichting, een automatische airco en een licht- en regensensor. Veiligheidssystemen die beantwoorden aan de huidige stand van de techniek, zoals een rijstrook-, dodehoek- of noodremassistent, zijn op de Subaru niet verkrijgbaar.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,2 Gebruik 6,9 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 6,3 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 6,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,9 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 6,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,6 Interieurgeluid 5,8 Verwarming / Ventilatie 6,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 5,2 Motorloop 6,7 Versnellingsbak / Schakelen 6,1 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,2 Besturing 6,6 Remmen 7,7 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,7 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 6,6 Voetgangers 7,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,2 Uitlaatgasemissie 7,8 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,7s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,6 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Yokohama dB E70 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,6 / 11,6 |
| Actieradius | 753 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 72 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.000 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.360 / 490 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 290 / 620 / 1210 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,92 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,77 m |
| Interieurbreedte voor | 1.410 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.365 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 670 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 110 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 520 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
