logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* BMW X5 II (E70)

Pluspunten
  • uitstekende afwerking
  • goed zicht dankzij hoge zitpositie
  • veel ruimte
  • krachtige motor
  • eersteklas automatische versnellingsbak
  • uitstekende koersvastheid
  • korte remweg
  • hoog veiligheidsniveau voor inzittenden
Minpunten
  • geen inschakelbare reductie voor rijden op onverhard terrein
  • slechte tractie met zomerbanden op onverhard terrein

Conclusie

De nieuwe X5 heeft een sterk karakter, is groter, krachtiger en comfortabeler en nu ook als zevenzitter verkrijgbaar. Net als zijn voorganger is deze auto minder geschikt voor het rijden op onverhard terrein en meer voor het rijden op de snelweg met hoge snelheden. Dat komt door het stug afgestelde onderstel dat ervoor zorgt dat de meer dan 2 ton wegende auto als een sportauto op de weg ligt, en door de oersterke dieselmotor die ervoor zorgt dat de X5 zelfs niet onderdoet voor de snelste auto's. De 6-trapsautomaat draagt hieraan ook een steentje bij door pijlsnel terug te schakelen om zo goed mogelijk te accelereren. De permanente vierwielaandrijving xDrive is verder verbeterd en heeft nu een nog intensiever sperdifferentieel, waardoor de auto zelfs op steile hellingen en een gladde ondergrond goed uit de voeten kan. Conclusie: een prijzig trekvoertuig voor jacht- en paardenbezitters die ook van sportwagens houden.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,9
    Licht en rondomzicht6,9
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume7,2
    Kofferruimte toegankelijkheid6,8
    Kofferruimte variabiliteit8,2
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening9,0
    Ruimte voorin7,8
    Ruimte achterin6,9
    Binnenruimte (Variabiliteit)7,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,4
    Zitcomfort8,2
    Interieurgeluid8,8
    Verwarming / Ventilatie7,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties8,0
    Motorloop9,0
    Versnellingsbak / Schakelen9,0
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,7
    Besturing7,2
    Remmen8,6
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,7
    Passieve veiligheid8,0
    Kinderen7,9
    Voetgangers5,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,0
    Uitlaatgasemissie7,4
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,0s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h36,5 m
Bandenmaat testauto255/50R19W
Bandenmerk testautoContinental Contact SSR 107W
Draaicirkel links / rechts12,8 / 12,8
Actieradius966 km
Interieurgeruis 130 km/h66 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.205 mm
Massa rijklaar / laadvermogen2.210 / 530 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak430 / 755 / 755 l
Maximum lichaamslengte voor1,88 m
Maximum lichaamslengte achter1,85 m
Interieurbreedte voor1.530 mm
Interieurbreedte achter1.475 mm
Hoogte laaddrempel buiten805 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond775 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.