ANWB HomepageTestrapport* Ford B-Max I (JK8)
- Pluspunten
- Makkelijke in- en uitstap
- Royaal ruimte-aanbod
- Veel trekkracht
- Laag geluidsniveau
- Minpunten
- Vijfversnellingsbak met te korte overbrengingsverhoudingen
- Matig zicht rondom
- Zeer grote draaicirkel
Conclusie
Ford – Niets houdt je tegen: Met zijn extravagante deurconcept doet de nieuwe B-MAX de slogan alle eer aan. De klassieke B-stijlen werden in de schuifdeuren geïntegreerd. Hierdoor ontstaat een enorme instapruimte, tenminste als ook het voorportier geopend is. Ook is de achterbank beter toegankelijk, wat het bevestigen van kinderzitjes vergemakkelijkt. Door de verplaatsing van de B-stijlen vallen de portierstijlen erg massief uit, wat meer gewicht tot gevolg heeft. Met name het zicht naar opzij is hierdoor erg beperkt. Verder presenteert de B-MAX zich als een solide, geslaagde auto, die behoorlijk afgewerkt is, een op comfort gericht onderstel heeft en over een royaal bemeten binnenruimte beschikt. De krachtige driecilinder motor zorgt voor behoorlijk wat rijplezier, wat echter wel ten koste gaat van het verbruik.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,7 Gebruik 6,6 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 7,3 Kofferruimte volume 7,3 Kofferruimte toegankelijkheid 7,5 Kofferruimte variabiliteit 7,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,2 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 7,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,4 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,8 Interieurgeluid 7,5 Verwarming / Ventilatie 6,3 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,9 Motorloop 7,1 Versnellingsbak / Schakelen 7,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 6,7 Remmen 6,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,7 Kinderen 7,7 Voetgangers 7,1 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,8 Uitlaatgasemissie 8,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,3 m |
| Bandenmaat testauto | 195/55R16H |
| Bandenmerk testauto | Continental PremiumContact 87H |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,1 |
| Actieradius | 842 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.080 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.320 / 440 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 280 / 625 / 735 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,92 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,84 m |
| Interieurbreedte voor | 1.370 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.365 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 635 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 120 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 620 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
