ANWB HomepageTestrapport* BMW X3 I (E83) 1e facelift
- Pluspunten
- uitstekende afwerking
- veel ruimte voorin
- krachtige motor
- intelligente vierwielaandrijving
- krachtige remwerking
- hoog veiligheidsniveau
- Minpunten
- oncomfortabele vering
- hoog verbruik
- duur onderhoud
Conclusie
De BMW X3 is het kleine broertje van de bekende X5. Ondanks de compactere afmetingen zijn kofferruimte en interieur nauwelijks kleiner. Het ultramoderne xDrive-systeem zorgt ook op ongeasfalteerd terrein voor een optimale voortbeweging. Dankzij het sportief afgestelde onderstel rijdt de terreinwagen (SUV) bovendien bijna net zo dynamisch als een gewone personenauto, het comfort laat daarbij echter iets te wensen over. De auto heeft aan de 2,5 l benzinemotor een goede motor, de optioneel verkrijgbare 6-trapsautomaat past er goed bij. Het verbruik is helaas erg hoog, daarom zou een dieselmotor beter bij deze auto passen. Over het geheel genomen een zeer hoogwaardige en geslaagde auto met een hoog veiligheidsniveau die garant staat voor puur rijplezier.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 8,8 Licht en rondomzicht 7,4 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 7,4 Kofferruimte toegankelijkheid 7,5 Kofferruimte variabiliteit 7,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,0 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 7,9 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,2 Motorloop 9,0 Versnellingsbak / Schakelen 9,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 7,0 Remmen 8,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,3 Kinderen 8,4 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 2,4 Uitlaatgasemissie 9,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,7s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 235/55R17H |
| Bandenmerk testauto | Pirelli Scorpion STR 99H |
| Draaicirkel links / rechts | 12,1 / 11,8 |
| Actieradius | 644 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.990 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.845 / 455 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 420 / 765 / 765 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,91 m |
| Interieurbreedte voor | 1.440 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.410 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 675 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 25 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 680 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
