ANWB HomepageTestrapport* BMW 3-Serie V (E90) 1e facelift
- Pluspunten
- prima afwerking
- veilig onderstel
- laag verbruik
- uitgebreide veiligheidsuitrusting
- schone uitlaatgassen
- Minpunten
- magere standaarduitrusting, dure extra’s
- zwak resultaat voetgangersbescherming
Conclusie
BMW heeft de 2,0-liter dieselmotor in de 320d opnieuw verbeterd. Hij heeft nu een groter vermogen (184 pk) en is ook als euro 6-variant leverbaar. Uit de test blijkt dat de nieuwe motor schoon en buitengewoon pittig is, maar zich qua verbruik inhoudt. Het onderstel is op comfort gericht en veilig afgesteld. Ook de overige pluspunten van de 3-Serie zijn behouden: op de afwerking is niets aan te merken en ook de kwaliteit van de gebruikte materialen overtuigt. De 320d kan al na een korte gewenningsperiode zonder enig probleem worden bediend. Van het ruimteaanbod mag echter niet teveel worden verwacht, want de auto is een beetje krap.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,7 Licht en rondomzicht 7,4 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 7,1 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 7,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,6 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 6,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,7 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,9 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,6 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,8 Besturing 8,4 Remmen 7,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,5 Passieve veiligheid 7,9 Kinderen 7,2 Voetgangers 3,6 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,7 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 4,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 12,4 s / 16,7 s / 24,3 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,3 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,5 / 10,8 |
| Actieradius | 1.220 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.500 / 440 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 405 / 755 / 755 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,94 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,84 m |
| Interieurbreedte voor | 1.420 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.410 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 675 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 165 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 505 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
