ANWB HomepageTestrapport* Volkswagen Golf VI
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- zeer hoog veiligheidsniveau
- veilig onderstel
- zeer schone uitlaatgassen
- eenvoudige bediening
- nauwkeurig schakelgedrag
- Minpunten
Conclusie
Op de Golf VI is de 1,2-liter TSI-motor nu ook met een vermogen van 85 pk leverbaar. De tamelijk beschaafde motor reageert dankzij de turbo al bij lage toerentallen goed op het gas, maar van de trekkracht moet je geen wereldwonderen verwachten. Dit komt niet alleen door het behoorlijke leeggewicht, maar ook door de enorm lange overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak. Hierdoor blijft weliswaar het brandstofverbruik beperkt, maar de motor mist hierdoor wel elke vorm van temperament. Met de zuinigheid is niets mis. Bij de test verbruikte de auto met een rustige rijstijl 5,6 l/100 km. Verder beschikt ook deze variant over de vanouds bekende sterke punten van de Golf, zoals de goede afwerking, het behoorlijke ruimteaanbod, het veilige onderstel en de hoge mate aan passieve veiligheid.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,4 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 6,8 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,6 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,3 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,5 Zitcomfort 7,4 Interieurgeluid 6,9 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,2 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 7,7 Remmen 7,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,9 Kinderen 7,6 Voetgangers 6,9 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,0 Uitlaatgasemissie 9,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,9 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport FastResponse 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,7 / 10,9 |
| Actieradius | 982 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.255 / 525 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 350 / 660 / 660 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.340 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 195 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
