logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Toyota Landcruiser Light Duty III (J120)

Pluspunten
  • goede afwerking
  • ruim interieur
  • zeer grote kofferruimte
  • omvangrijke uitrusting
  • laag geluidsniveau in het interieur
  • krachtige motor
  • voor een terreinauto veilige rijeigenschappen
Minpunten
  • geen roetfilter

Conclusie

De terreinauto's van Toyota staan over de hele wereld bekend om hun robuuste karakter. Dat deze offroader niet alleen verkrijgbaar is met zeer goede terreincapaciteiten, maar ook met allerhande luxe, bewijst de Land Cruiser. In de geteste diesel-uitvoering met automatische versnellingsbak blijft nauwelijks een wens onvervuld: de krachtige viercilinder mobiliseert een vermogen van 173 pk en een koppel van 410 Nm en drijft de meer dan 2,2 ton zware wagen krachtig voorwaarts. In het interieur worden de inzittenden in de watten gelegd met lederen stoelen, klimaatregeling en talrijke elektrische hulpjes. Het adaptieve onderstel vangt de effecten van een slecht wegdek op en maakt van het rijden in een landcruiser een ontspannende aangelegenheid. Er is nog één pijnlijk puntje: het roet in het uitlaatgas komt ongefilterd in het milieu terecht. Op het punt van milieu zou Toyota zijn geweten nog moeten laten spreken. Over het geheel genomen is de Land Cruiser echter een solide terreinauto, die zowel op de weg als off-road een goed figuur slaat.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,4
    Licht en rondomzicht6,3
    In- en uitstap6,0
    Kofferruimte volume9,4
    Kofferruimte toegankelijkheid7,1
    Kofferruimte variabiliteit7,6
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,8
    Ruimte voorin7,4
    Ruimte achterin7,9
    Binnenruimte (Variabiliteit)6,5
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,9
    Zitcomfort7,1
    Interieurgeluid7,7
    Verwarming / Ventilatie6,9
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties6,8
    Motorloop7,5
    Versnellingsbak / Schakelen6,8
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid6,9
    Besturing6,5
    Remmen5,8
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,7
    Passieve veiligheid6,7
    Kinderen7,2
    Voetgangers6,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik3,4
    Uitlaatgasemissie5,4
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling8,1s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h43,2 m
Bandenmaat testauto265/65R17S
Bandenmerk testautoDunlop AT20 Grandtrek 110S
Draaicirkel links / rechts12,3 / 12,3
Actieradius916 km
Interieurgeruis 130 km/h67 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.120 mm
Massa rijklaar / laadvermogen2.210 / 640 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak672 / 1077 / 1077 l
Maximum lichaamslengte voor1,90 m
Maximum lichaamslengte achter1,96 m
Interieurbreedte voor1.470 mm
Interieurbreedte achter1.460 mm
Hoogte laaddrempel buiten775 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond855 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.