Testrapport* Ford C-Max II (DXA)
- Pluspunten
- groot laadvermogen
- xenonverlichting verkrijgbaar
- goed werkende remmen
- goede actieve en passieve veiligheid
- Minpunten
- grote draaicirkel
- bijrijdersairbag niet standaard uitschakelbaar
Conclusie
Met de Grand C-MAX biedt Ford een variabele, gezinsvriendelijke MPV in de lagere middenklasse aan. De auto is met vijf of zeven zitplaatsen (meerprijs) verkrijgbaar. In het interieur beschikt de Grand C-MAX over veel ruimte. De twee stoelen helemaal achterin kunnen in de vloer worden verzonken, waardoor je over een vlakke laadvloer beschikt. De middelste stoel achterin kan met een paar handgrepen onder de rechterstoel worden weggeklapt; hierdoor ontstaat er een doorgang naar achteren en wordt er meer ruimtegevoel gecreëerd. Heel praktisch blijken de beide schuifdeuren, omdat je zo van twee kanten makkelijk toegang tot de auto hebt. De MPV wordt aangedreven door een 1,6-liter ottomotor met een maximumvermogen van 150 pk en een maximumkoppel van 240 Nm bij een toerental van 1600 omwentelingen per minuut. De Ford komt hiermee tot goede prestaties. Wat het brandstofverbruik aangaat overtuigt de Grand C-MAX echter niet. Bij test werd een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100 km gemeten, wat vergeleken bij andere auto’s in deze klasse hoog te noemen is. Je kunt kiezen uit een aantal interessante optiepakketten, zoals het Driver Assistant Pack, waarmee het veiligheidsniveau duidelijk wordt verhoogd.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,1 Gebruik 7,3 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 7,7 Kofferruimte volume 7,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,4 Kofferruimte variabiliteit 7,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,9 Ruimte achterin 7,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 7,2 Totale score Comfort
Veercomfort 7,3 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 7,3 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,1 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,1 Besturing 6,7 Remmen 7,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,5 Passieve veiligheid 8,2 Kinderen 7,6 Voetgangers 6,4 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,8 Uitlaatgasemissie 7,7 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 8,3 s / 11,3 s / 15,0 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,5 m |
| Bandenmaat testauto | 215/50ZR17W |
| Bandenmerk testauto | Continental Conti Sport Contact 3 215/50 ZR17 95W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,7 / 11,8 |
| Actieradius | 870 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.075 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.635 / 565 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 400 / 865 / 1655 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,96 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,91 m |
| Interieurbreedte voor | 1.425 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.430 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 680 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 640 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
