Testrapport* Opel Meriva B
- Pluspunten
- Grote en praktische bagageruimte
- Veel ruimte in het interieur
- Praktisch zitconcept achterin
- Krachtige motor
- Op comfort gericht onderstel
- Goede stoelen
- Minpunten
- Hoog verbruik
Conclusie
De Opel Meriva overtuigt met een praktisch totaalconcept. Vier volwassenen inclusief bagage passen er met gemak in. Bijzonder zijn de zeer variabel instelbare stoelen achterin. Voor heel wat discussie zorgt nog steeds het eigenzinnige deurconcept. De achterportieren scharnieren namelijk naar achteren toe, maar omwille van de crashveiligheid beschikt de auto toch over een B-stijl. Je kunt echter veel makkelijker in- en uitstappen, met name omdat de deuren tot een hoek van bijna 90 graden kunnen worden geopend, Het onderstel is verrassend comfortabel en biedt ook voldoende veiligheidsreserves. De 1,4-liter turbobenzinemotor zorgt in combinatie met de soepele zesversnellingsbak voor vlotte prestaties. Zuinig is de Meriva echter niet, want bij de test blijkt een tegenvallend brandstofverbruik van gemiddeld 6,4 l/100 km. Per saldo past alles goed bij elkaar.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,5 Gebruik 6,7 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 7,1 Kofferruimte volume 8,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,2 Kofferruimte variabiliteit 7,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,3 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 7,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,7 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,0 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,5 Motorloop 7,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 6,9 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,5 Kinderen 7,8 Voetgangers 6,7 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,4 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 9,1 s / 11,8 s / 15,9 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,5 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16H |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91H |
| Draaicirkel links / rechts | 11,4 / 11,4 |
| Actieradius | 844 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.000 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.445 / 485 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 355 / 825 / 1000 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,80 m |
| Interieurbreedte voor | 1.375 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 665 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 105 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 620 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
