Testrapport* Ford Focus III

De Focus is voor Ford nog steeds een van de belangrijkste modellen. Verwonderlijk is dat niet, want de hatchback overtuigt met zijn royale ruimteaanbod, moderne motoren en innovatieve hulpsystemen, die in de Focus voor het eerst tegen aantrekkelijke prijzen voor de grote massa beschikbaar werden. Een paar concurrenten hebben intussen weliswaar een inhaalslag gemaakt, maar de Focus loopt op dit gebied nog steeds voorop. Naast een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de eigen rijstrook en dodehoeksignalering is er Active City Stop, dat bij snelheden tot 30 km/h botsingen kan voorkomen of in ieder geval de botssnelheid verlaagt. Verder kan Adaptive Cruise Control met Forward Alert worden besteld. Dit systeem helpt de bestuurder ook bij hogere snelheden een dreigende aanrijding te voorkomen. Een echte aanrader is ook de driecilinder 1,0-liter EcoBoost motor. De krachtbron overtuigt vanwege de enorm rustige motorloop en de goede trekkracht. Een vierde cilinder wordt geenszins gemist. De geteste variant met een vermogen van 125 pk scoort met een testverbruik van 5,5 l/100 km en schone uitlaatgassen met gemak vier sterren bij de ADAC-EcoTest. In de geteste topuitvoering overtuigt de Focus dan wel met een zeer rijke standaarduitrusting, maar de vanafprijs is nog maar net acceptabel te noemen.