logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Opel Insignia A

Pluspunten
  • goede afwerking
  • grote bagageruimte
  • goed ruimteaanbod voorin
  • goed ruimteaanbod voorin
  • veilige rijeigenschappen
  • goed resultaat bij de EcoTest
Minpunten
  • slecht zicht naar achteren
  • deels onlogische bediening (lichtschakelaar, navigatie)
  • brommerig motorgeluid

Conclusie

De Opel Insignia is een stuk eleganter dan zijn wat brave voorganger, de Vectra. In lengte en breedte is de auto enorm gegroeid (hij is 22 cm langer dan de Vectra), hij beschikt over veel opbergruimte en voorin hebben de inzittenden voldoende ruimte. Vanwege de aflopende daklijn is het ruimteaanbod achterin echter minder goed. Dankzij het goed afgestelde FlexRide onderstel en de comfortabele premiumstoelen valt ook op het comfort niets aan te merken. Uitgerust met de tamelijk zuinige, maar wel brommerige 2.0-liter dieselmotor is de middenklasse sedan ook geschikt voor lange ritten. Als eerste fabrikant biedt Opel in een middenklasser verkeersbordherkenning met onder andere ook rijstrookdetectie aan.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Licht en rondomzicht6,4
    In- en uitstap6,6
    Kofferruimte volume7,8
    Kofferruimte toegankelijkheid5,4
    Kofferruimte variabiliteit7,1
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,3
    Ruimte voorin8,0
    Ruimte achterin5,8
    Binnenruimte (Variabiliteit)0,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,5
    Zitcomfort8,2
    Interieurgeluid7,6
    Verwarming / Ventilatie7,3
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,8
    Motorloop6,3
    Versnellingsbak / Schakelen6,4
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid8,2
    Besturing7,1
    Remmen8,4
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,3
    Passieve veiligheid8,0
    Kinderen7,9
    Voetgangers6,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,9
    Uitlaatgasemissie8,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,2s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling15,3 s / 19,6 s / 28,8 s
Remweg vanaf 100 km/h34,7 m
Bandenmaat testauto245/45R18W
Bandenmerk testautoBridgestone Potenza RE050A 96W
Draaicirkel links / rechts11,4 / 11,6
Actieradius1.167 km
Interieurgeruis 130 km/h67 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.650 / 480 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak460 / 865 / 865 l
Maximum lichaamslengte voor1,98 m
Maximum lichaamslengte achter1,78 m
Interieurbreedte voor1.440 mm
Interieurbreedte achter1.390 mm
Hoogte laaddrempel buiten780 mm
Hoogte laaddrempel binnen215 mm
Hoogte zitting boven grond565 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.