Testrapport* Opel Insignia A
- Pluspunten
- goede afwerking
- grote bagageruimte
- goed ruimteaanbod voorin
- goed ruimteaanbod voorin
- veilige rijeigenschappen
- goed resultaat bij de EcoTest
- Minpunten
- slecht zicht naar achteren
- deels onlogische bediening (lichtschakelaar, navigatie)
- brommerig motorgeluid
Conclusie
De Opel Insignia is een stuk eleganter dan zijn wat brave voorganger, de Vectra. In lengte en breedte is de auto enorm gegroeid (hij is 22 cm langer dan de Vectra), hij beschikt over veel opbergruimte en voorin hebben de inzittenden voldoende ruimte. Vanwege de aflopende daklijn is het ruimteaanbod achterin echter minder goed. Dankzij het goed afgestelde FlexRide onderstel en de comfortabele premiumstoelen valt ook op het comfort niets aan te merken. Uitgerust met de tamelijk zuinige, maar wel brommerige 2.0-liter dieselmotor is de middenklasse sedan ook geschikt voor lange ritten. Als eerste fabrikant biedt Opel in een middenklasser verkeersbordherkenning met onder andere ook rijstrookdetectie aan.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 7,8 Kofferruimte toegankelijkheid 5,4 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,3 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 5,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 0,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,5 Zitcomfort 8,2 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 7,3 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,8 Motorloop 6,3 Versnellingsbak / Schakelen 6,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,2 Besturing 7,1 Remmen 8,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 8,0 Kinderen 7,9 Voetgangers 6,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,9 Uitlaatgasemissie 8,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 15,3 s / 19,6 s / 28,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,7 m |
| Bandenmaat testauto | 245/45R18W |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Potenza RE050A 96W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,4 / 11,6 |
| Actieradius | 1.167 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.650 / 480 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 460 / 865 / 865 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,98 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,78 m |
| Interieurbreedte voor | 1.440 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 780 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 215 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 565 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
