Testrapport* Honda Civic IX

Honda biedt de Civic niet meer alleen als hatchbackvariant, maar ook als stationwagen aan. De Tourer weet vooral te scoren met de ruimte in het interieur en het volume van de bagageruimte. Terwijl de ruimte op de eerste zitrij gelijk is aan die van de vijfdeurs, is de ruimte achterin royaler uitgevallen, waardoor er meer hoofdruimte is. Duidelijk veel royaler bemeten is de bagageruimte, die bij een normaal gebruik over een inhoud van 500 liter beschikt en hiermee circa 90 liter groter is dan die van de hatchback uitvoering. Nieuw is dat de achterwielen voorzien zijn van actieve schokbrekers, die desgewenst ingesteld kunnen worden op de standen “normaal”, “comfortabel” en “dynamisch”. Terwijl de eerste twee standen ideaal zijn op lange afstanden, is de vering in laatstgenoemde stand tamelijk stug, waardoor oneffenheden in het wegdek voor de inzittenden goed voelbaar zijn. Vanaf het modeljaar 2014 biedt Honda op de Civic ook een aantal optionele veiligheidssystemen aan, zoals een waarschuwingssysteem om aanrijdingen te voorkomen, rijstrookdetectie met waarschuwingsfunctie en een dodehoekassistent.