ANWB HomepageTestrapport* Renault Megane III
- Pluspunten
- grote bagageruimte
- eenvoudige bediening
- goed ruimteaanbod voorin
- krachtige motor
- veilige rijeigenschappen
- prima resultaten bij de crashtests
- Minpunten
- weinig beenruimte achterin
- zeer stug onderstel met weinig comfort
Conclusie
De GT-uitvoering van de Renault Mégane heeft een zeer dynamische en sportieve uitstraling. De dieselvariant is een ideaal compromis tussen rijplezier en zuinig rijden. De dieselmotor met een hoog koppel zorgt voor goede prestaties. Met 5,8 l/100 km is het verbruik nog redelijk. Wat het onderstel betreft heeft Renault echter een beetje overdreven. Het harde onderstel biedt nauwelijks comfort, maar zorgt wel voor goede en veilige rijeigenschappen. De smalle GT-stoelen geven heel goede steun. Ondanks de sportieve eigenschappen biedt de auto veel ruimte voorin en hij beschikt bovendien over een grote bagageruimte. Al met al een geslaagde auto voor sportief ingestelde mensen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 7,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 6,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 5,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,7 Zitcomfort 7,4 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,4 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,2 Besturing 7,6 Remmen 7,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 8,4 Kinderen 7,9 Voetgangers 5,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,2 Uitlaatgasemissie 7,8 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 4,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 13,8 s / 17,0 s / 24,7 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,0 m |
| Bandenmaat testauto | 225/40ZR18Y |
| Bandenmerk testauto | DunlopSP Sport Maxx 92Y |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 11,0 |
| Actieradius | 1.034 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.465 / 416 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 405 / 810 / 810 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,70 m |
| Interieurbreedte voor | 1.415 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.378 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 750 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 250 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
