Testrapport* Volkswagen Golf VI
- Pluspunten
- zeer hoog veiligheidsniveau
- ruim interieur voorin
- eenvoudige bediening
- veilig onderstel
- zeer schone uitlaatgassen
- Minpunten
Conclusie
BlueMotion Technology staat bij Volkswagen voor milieuvriendelijke technologieën die brandstof besparen en de uitstoot van schadelijke stoffen beperken. In de uitvoeringsvarianten Trendline en Comfortline wordt steeds een model met diesel als krachtbron en een model met benzinemotor met BlueMotion Technology aangeboden. Beide motoren hebben een vermogen van 105 pk. Getest werd de benzineuitvoering met een 1,2 l TSI-motor. BlueMotion Technology omvat o.a. een start-/stopsysteem, een regeneratief remsysteem, geoptimaliseerde aerodynamica, aangepaste overbrengingsverhoudingen en banden met een lage rolweerstand. Het resultaat is een Golf die inderdaad heel zuinig en schoon rijdt. De motor is krachtig en de motorloop is beschaafd. De Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology is zeker aan te bevelen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Licht en rondomzicht 7,2 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,0 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,3 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,7 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,3 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 7,7 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,9 Kinderen 7,7 Voetgangers 6,9 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,2 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 21,0 s / 28,3 s / 39,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,3 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,7 / 10,9 |
| Actieradius | 1.019 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.280 / 470 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 350 / 660 / 660 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.340 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 195 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
