Testrapport* Volkswagen Golf VI
- Pluspunten
- goede afwerking
- goed ruimteaanbod voorin
- laag geluidsniveau
- zeer hoog veiligheidsniveau
- goede voetgangersbescherming
- goede prestaties
- schone uitlaatgassen (Euro 5-emissienorm)
- veilig onderstel (ESP)
- Minpunten
- achterkant onoverzichtelijk
- bestuurdersstoel alleen in hoogte, maar niet in hellingshoek instelbaar
Conclusie
Volkswagen wilde met de zesde generatie de Golf niet opnieuw uitvinden, maar op alle fronten verbeteren en perfectioneren. De ingenieurs zijn daarin goed geslaagd. Het rijcomfort is dankzij de elektronisch instelbare schokdempers fantastisch en het veiligheidsniveau is zeer hoog. De 1.4-liter benzinemotor met uitlaatgasturbo en compressor heeft een vermogen van 160 pk. De vermogensopbouw verloopt superieur en onopvallend. En als je niet al te veel van de motor vraagt, valt het verbruik verrassend laag uit. De handgeschakelde zesversnellingsbak heeft lange overbrengingsverhoudingen, wat goed bij de krachtige motor past. Aan te bevelen is ook de zeventraps DSG-automaat. De remmen werken uitstekend; ook als ze langere tijd achter elkaar worden belast, blijft de werking intact. Het interieur is ruim en netjes afgewerkt. Voorin is er veel ruimte, achterin is er in ieder geval voor kinderen voldoende ruimte. Conclusie: Een zeer goede auto met veel liefde voor details.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 6,2 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,8 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,3 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 8,0 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,6 Motorloop 7,7 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 7,8 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 7,9 Kinderen 7,8 Voetgangers 6,9 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,0 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 4,7s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 15,8 s / 19,4 s / 23,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,8 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | ContiSportContact 2 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,7 / 10,9 |
| Actieradius | 809 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.370 / 470 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 350 / 660 / 660 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.340 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 195 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
