Testrapport* Renault Captur I

De Captur is de nieuwe crossover van Renault. De auto moet met zijn verhoogde carrosserie, een tamelijk royaal ruimteaanbod, praktische uitvoeringsdetails en een aantal personaliseringsmogelijkheden vooral een jong publiek aanspreken. De carrosserie ziet er modern uit, beschermingselementen op de bumpers zorgen voor een offroad-uitstraling en stootstrips op de flanken beschermen de auto tegen eventuele parkeerschades. De instap is makkelijk. Het interieur oogt fraai en biedt dankzij de verschuifbare achterbank een zekere flexibiliteit. Ook beschikt de Captur niet over een traditioneel dashboardkastje, maar over een praktische schuiflade met een inhoud van maar liefst 11 liter, waar behoorlijk grote spullen in passen. Eveneens praktisch is de afritsbare stoelbekleding die ook gewassen kan worden. Via het optionele Renault R-Link biedt de Captur ook onlinediensten, waarvoor je wel een abonnement moet afsluiten. De 1,2-liter turbobenzinemotor is perfect geschikt voor dagelijks gebruik, maar komt bij hogere snelheden wat traag over. Qua gemiddeld brandstofverbruik moet de Captur het in zijn klasse doen met een plaatsje achter in de middenmoot. Bij de test verbruikt de auto gemiddeld 6,4 l/100 km.