Testrapport* Renault Megane III 1e facelift
- Pluspunten
- flink wat ruimte voorin
- zeer goede resultaten bij de EuroNCAP-crashtest
- grote bagageruimte
- Minpunten
- matige voetgangersbescherming
Conclusie
De Renault Mégane onderscheidt zich op het eerste gezicht nauwelijks van zijn voorganger. Optisch gezien werd de auto alleen iets verfijnder en dynamischer vormgegeven. Het meest opvallende van de huidige facelift is de nieuwe motorengeneratie. De geteste 1,6-liter dieselmotor levert 96 kW/130 pk. Een automatisch start-/stopsysteem en een energiemanagementsysteem moeten voor een gematigd verbruik zorgen. Het verbruik is inderdaad acceptabel te noemen. Bij de test bedroeg het gemiddelde verbruik 4,6l/100 km. De prestaties zijn voldoende, alhoewel het acceleratievermogen in de hogere versnellingen maar matig is. Wat negatief opvalt is de hoge uitstoot van stikstofoxiden. Optioneel zijn een overigens wat traag reagerende Lane Departure Warning en een grootlichtassistent verkrijgbaar. In de Bose-editie is de Mégane fraai en rijk uitgerust.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Gebruik 7,3 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 6,9 Kofferruimte volume 7,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 6,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,3 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 5,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,9 Zitcomfort 7,1 Interieurgeluid 7,3 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,0 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,1 Besturing 7,3 Remmen 7,3 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 8,0 Kinderen 7,1 Voetgangers 5,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,8 Uitlaatgasemissie 6,5 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 8,2 s / 13,8 s / 21,6 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 205/50R17V |
| Bandenmerk testauto | Continental Conti Sport Contact 89V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 11,0 |
| Actieradius | 1.304 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.040 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.410 / 449 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 405 / 810 / 810 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,70 m |
| Interieurbreedte voor | 1.415 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.378 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 750 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 210 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
