logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mercedes Cla-Klasse I (C117)

Pluspunten
  • goede afwerking
  • zeer goed verlichtingssysteem (optie)
  • uitgebreide veiligheidsuitrusting
  • voldoet aan de Euro 6-emissienorm
Minpunten
  • matig zicht rondom
  • weinig ruimte achterin

Conclusie

Met de CLA biedt Mercedes nu een vierdeurs coupé aan, die gebaseerd is op het platform van de A-klasse en die met een lengte van 4,63 m zelfs een paar centimeter langer is dan de C-klasse. De techniek werd volledig overgenomen van de A-klasse. Zo is de CLA bijvoorbeeld alleen met vier cilinders onder de kap verkrijgbaar. Qua uiterlijk lijkt de CLA weliswaar erg op de grotere CLS, maar ondanks de royale afmetingen komt hij vergeleken bij de elegante CLS toch een beetje gedrongen over. In het interieur valt de ruimte op de stoelen tegen. Met name achterin is het ruimteaanbod vanwege de lage daklijn beperkt. Het rijcomfort is over het geheel genomen in orde. Vergeleken bij de A-klasse is het onderstel iets meer op comfort gericht afgestemd, maar au fond doet de CLA op dit punt toch voor de grotere Mercedes-modellen onder. Onder de motorkap van de door ons geteste CLA 180 zit de instapbenzinemotor. Tijdens de test blijkt dat hiermee heel zuinig kan worden gereden en dat de auto zelfs bijna een halve liter minder benzine verbruikt dan de A 180. Dit komt ook door de uitgekiende aerodynamica van de CLA, die met een Cw-waarde van slechts 0,23 in deze categorie van de huidige, in serie gefabriceerde auto’s als een van de beste uit de bus komt. De CLA 180 is al met al geen slechte auto die met een uitgebreide veiligheidsuitrusting weet te scoren.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,4
    Gebruik7,0
    Licht en rondomzicht6,9
    In- en uitstap6,7
    Kofferruimte volume6,6
    Kofferruimte toegankelijkheid6,1
    Kofferruimte variabiliteit6,9
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,7
    Ruimte voorin7,8
    Ruimte achterin4,6
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,2
    Zitcomfort7,3
    Interieurgeluid7,2
    Verwarming / Ventilatie7,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,3
    Motorloop7,5
    Versnellingsbak / Schakelen7,7
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,4
    Besturing7,1
    Remmen7,3
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem8,6
    Passieve veiligheid8,6
    Kinderen7,4
    Voetgangers7,1
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,4
    Uitlaatgasemissie8,4
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling9,2 s / 12,7 s / 15,1 s
Remweg vanaf 100 km/h37,0 m
Bandenmaat testauto225/45R17W
Bandenmerk testautoMichelin Primacy HP 91W
Draaicirkel links / rechts11,2 / 10,9
Actieradius877 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.045 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.445 / 475 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak380 / 700 / 700 l
Maximum lichaamslengte voor1,99 m
Maximum lichaamslengte achter1,70 m
Interieurbreedte voor1.385 mm
Interieurbreedte achter1.355 mm
Hoogte laaddrempel buiten685 mm
Hoogte laaddrempel binnen155 mm
Hoogte zitting boven grond510 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.