logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Suzuki Ignis II

Pluspunten
  • overzichtelijk en lekker wendbaar
  • makkelijke instap
  • dieselmotor met veel trekkracht
  • laag verbruik
  • prima geschikt voor kinderzitjes
Minpunten
  • voor een deel goedkoop afgewerkt
  • gevoelig voor zijwind
  • zwakke verwarming
  • vierwielaandrijving alleen met benzinemotor
  • geen dieselroetfilter

Conclusie

De compacte vierzitter is qua constructie identiek aan de Subaru G3X Justy. De auto onderscheidt zich door de verhoogde carrosserie, die voor een goed overzicht en een makkelijke instap zorgt. De Suzuki Ignis is nu ook verkrijgbaar met een krachtige en zuinige, maar wel rauwe dieselmotor, die zelfs aan de Euro 4-emissienorm voldoet. Over een roetfilter beschikt de auto helaas nog niet. De Ignis is ideaal voor het rijden in de stad en als tweede auto, waarmee je echter ook wel eens grotere afstanden kunt afleggen. De auto is in de benzineuitvoering ook met vierwielaandrijving of automaat leverbaar.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking5,6
    Licht en rondomzicht7,5
    In- en uitstap7,2
    Kofferruimte volume6,3
    Kofferruimte toegankelijkheid6,9
    Kofferruimte variabiliteit6,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening6,7
    Ruimte voorin6,9
    Ruimte achterin6,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,1
    Zitcomfort6,1
    Interieurgeluid6,1
    Verwarming / Ventilatie5,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties8,4
    Motorloop5,0
    Versnellingsbak / Schakelen6,5
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid5,4
    Besturing5,6
    Remmen6,4
    Totale score
  • Veiligheid

    Kinderen7,3
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik7,1
    Uitlaatgasemissie6,4
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling-s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h43,5 m
Bandenmaat testauto165/70R14T
Bandenmerk testauto-
Draaicirkel links / rechts10,5 / 10,4
Actieradius735 km
Interieurgeruis 130 km/h72 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen- / - kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak0 / 0 / -
Maximum lichaamslengte voor- m
Maximum lichaamslengte achter- m
Interieurbreedte voor- mm
Interieurbreedte achter- mm
Hoogte laaddrempel buiten- mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond- mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.