Testrapport* Mercedes S-Klasse VI (W221)

Met de nieuwe S-klasse onderstreept Mercedes-Benz vooral voor wat betreft de veiligheidstechniek opnieuw zijn toonaangevende rol op technologisch gebied. Het meest recente voorbeeld is het Presafe-systeem. Het wereldwijd unieke systeem remt de auto automatisch af als een aanrijding dreigt en vult de in het afgelopen jaar geïntroduceerde remassistent PLUS (BAS PLUS) aan. Het nieuwe systeem is vanaf het najaar 2006 leverbaar. Andere technische innovaties zijn bijvoorbeeld de nieuwe afstandsregeling Distronic Plus met radarondersteuning voor meer ontspanning tijdens het rijden en de nieuw ontwikkelde nachtzichtassistent voor meer veiligheid bij het rijden in het donker - mensen, dieren of andere obstakels op het wegdek zijn eerder zichtbaar. Niet alles is even nuttig, maar in ieder geval interessant en het maakt duidelijk wat technisch haalbaar is. De grotendeels omslachtige bediening vereist veel kennis en een lange gewenningsperiode. De nieuwe common rail V6-dieselmotor heeft een vermogen van 173 kW en zorgt ondanks het hoge gewicht van de luxueuze auto voor uitstekende rijprestaties, waarbij het verbruik binnen de perken blijft. Hij overtreft daarmee de tot nu toe standaard zescilinder 320 CDI qua vermogen en motorloop. De nieuwe automatische 7-versnellingsbak is een klasse apart; er is altijd een passende overbrenging beschikbaar en er kan licht en heel snel worden geschakeld. Conclusie: een innovatieve, luxueuze auto met veel technische snufjes.