ANWB HomepageTestrapport* Dacia Logan I
- Pluspunten
- goede afwerking
- vóór goed overzicht
- heel makkelijke instap
- comfortabel, ruim zitten
- grote kofferruimte
- comfortabele vering
- Minpunten
- motor dreunt
- geen zijairbags
- korte hoofdsteunen
- geen ESP verkrijgbaar
Conclusie
Het Dacia-model uit Roemenië met techniek van Renault, voor een dumpprijs aangeboden en uitgerust met het allernoodzakelijkste, heeft een kleine facelift ondergaan. De doelmatige vorm is behouden; deze zorgt voor een gemakkelijke instap alsmede voor veel ruimte voor mens en bagage. De 1,4 liter-motor stelt echter teleur. Deze is veel te zwak, verbruikt royaal benzine en dreunt nogal luid zodra de snelheid hoger is dan 110 km/u. Helaas ontbreken zijairbags, ESP en stuurbekrachtiging. Als enige optie kan (overbodige) metallic lak worden besteld. Conclusie: een ruime en comfortabele, maar Spartaans uitgeruste gezinsauto. Vooral vanwege de zware, indirecte besturing en het ontbreken van zijairbags kan je echter beter het duurdere model kiezen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,6 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 7,3 Kofferruimte toegankelijkheid 4,0 Kofferruimte variabiliteit 2,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,1 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,7 Interieurgeluid 5,2 Verwarming / Ventilatie 6,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 2,6 Motorloop 6,2 Versnellingsbak / Schakelen 6,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,5 Besturing 4,8 Remmen 6,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 3,6 Passieve veiligheid 5,6 Kinderen 7,6 Voetgangers 4,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,4 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 9,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,1 m |
| Bandenmaat testauto | 185/65R15T |
| Bandenmerk testauto | Conti Eco Contact 3 88T |
| Draaicirkel links / rechts | 11,2 / 11,2 |
| Actieradius | 685 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 73 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.045 / 490 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 445 / 445 / 445 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,89 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,77 m |
| Interieurbreedte voor | 1.385 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.415 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 730 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 195 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 570 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | ja |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
