Testrapport* Opel Corsa D
- Pluspunten
- goede afwerking lage vaste lasten
- voorin veel ruimte
- eenvoudige bediening
- krachtige verwarming
- 5 sterren bij de botsproef
- prima geschikt voor kinderzitjes
- Minpunten
- slecht zicht rondom
- kleine kofferruimte
- ESP alleen tegen meerprijs verkrijgbaar
Conclusie
De afwerking van de nieuwe Corsa is goed; de cockpit ziet er opgeruimd uit, veel comfortabele features zijn intussen standaard aanwezig. De 1,0 liter Twinport driecilindermotor is allesbehalve pittig te noemen en loopt niet echt beschaafd. Je kunt er prima mee rijden en het verbruik blijft daarbij binnen de perken. Bij de botsproef scoort de Corsa uitstekend en is met vijf sterren een van de beter presterende auto's in zijn klasse. Ook met de actieve veiligheid zit het wel goed, maar dan moet de auto wel zijn uitgerust met het optioneel verkrijgbare ESP, dat vreemd genoeg niet standaard aanwezig is. Over het geheel genomen een erg leuke en handzame compacte auto met een goede afwerking en een hoog veiligheidsniveau. Met deze motor is de Corsa echter erg traag en vanwege het ontbrekende ESP niet up-to-date voor wat betreft de actieve veiligheid.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,1 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 6,4 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,1 Ruimte voorin 7,9 Ruimte achterin 6,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,9 Zitcomfort 7,0 Interieurgeluid 7,0 Verwarming / Ventilatie 7,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 3,0 Motorloop 5,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 5,0 Besturing 6,8 Remmen 7,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 4,0 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 8,0 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,7 Uitlaatgasemissie 9,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 13,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,0 m |
| Bandenmaat testauto | 185/65R15T |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport01 88T |
| Draaicirkel links / rechts | 10,6 / 10,6 |
| Actieradius | 750 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.115 / 450 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 235 / 530 / 530 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,83 m |
| Interieurbreedte voor | 1.340 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.320 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 190 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 585 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
