ANWB HomepageTestrapport* Seat Exeo I
- Pluspunten
- solide afwerking
- veel ruimte voorin
- zeer veilig weggedrag
- zeer goede versnellingsbakverhoudingen
- Minpunten
- te korte hoofdsteunen achterin
- gordelverklikker alleen voor de bestuurder
- kleine bagageruimte voor een stationwagen
Conclusie
De Seat Exeo ST is gebaseerd op de Audi A4 Avant van de vorige generatie. Alleen het front en de achterkant werden enigszins gewijzigd. Ook de subjectieve rij-indruk doet herinneringen opkomen aan het typische Audi-gevoel. De Exeo ST is verkrijgbaar in de uitvoeringen Reference, Style en Sport. Er worden drie benzinevarianten met een vermogen van 102 tot 200 pk en drie dieseluitvoeringen van 120 tot 170 pk aangeboden. Alle motoren worden gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak; de meest krachtige benzinemotor kan ook met een zestraps Multitronic-automaat worden besteld. De auto kan worden gezien en is aan te bevelen als vriendelijk geprijsd alternatief voor de dure topproducten van Audi, BMW en Mercedes.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,5 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 6,3 Kofferruimte toegankelijkheid 7,7 Kofferruimte variabiliteit 7,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,2 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 6,1 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,5 Verwarming / Ventilatie 6,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,0 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,6 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,9 Passieve veiligheid 6,4 Kinderen 7,9 Voetgangers 6,4 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,9 Uitlaatgasemissie 7,5 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 19,0 s / 25,0 s / 35,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,6 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Pirelli P7 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,2 |
| Actieradius | 1.167 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.975 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.555 / 495 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 330 / 660 / 660 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,99 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,77 m |
| Interieurbreedte voor | 1.400 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.395 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 647 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 40 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
