Testrapport* Audi A3 III (8V)
- Pluspunten
- Goede afwerking
- Eenvoudige en intuïtieve bediening
- Veilige rijeigenschappen
- Goede veiligheidsuitrusting
- Minpunten
- Lastige instap achterin
- Weinig ruimte achterin
- Kleine bagageruimte
Conclusie
De A3 oogt dynamisch en aantrekkelijk. Terwijl de voor Audi kenmerkende ‘single frame grille’ het front domineert, maken de koplampen met LED-dagrijverlichting het sportieve verschijningsbeeld compleet. De kwaliteit van de afwerking maakt een goede indruk. Ook met de afwerking van het interieur is helemaal niets mis. Het interieur werd opnieuw vormgegeven. Het aantal bedieningselementen is beperkt. Bovendien zijn ze overzichtelijk (horizontaal) geplaatst en de bediening is intuïtief. De MMI-bedieningsunit heeft nu een in de draai-/drukknop geïntegreerd aanraakgevoelig bedieningsvlak. De rijeigenschappen van de compacte A3 zijn superieur. Het absoluut veilig en lekker soepel afgestelde onderstel en de geslaagde besturing zorgen voor een uitstekende feedback. De 122 pk sterke 1,4-liter TFSI-motor levert goede prestaties. Overgemotoriseerd is de A3 met deze krachtbron echter niet, want bij hogere snelheden zou de auto wel wat meer trekkracht kunnen gebruiken. Het bij de test gemeten brandstofverbruik is in orde. Met een verbruik van 5,6 l/100 km behoort de A3 in zijn klasse tot de middenmoot. De lijst met optionele extra’s is lang.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,4 Gebruik 6,9 Licht en rondomzicht 7,3 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 5,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,1 Kofferruimte variabiliteit 6,7 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,0 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 5,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 7,3 Verwarming / Ventilatie 7,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,4 Motorloop 7,7 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,9 Remmen 8,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 8,6 Passieve veiligheid 8,6 Kinderen 7,2 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,6 Uitlaatgasemissie 9,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,7s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 8,7 s / 11,2 s / 14,4 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,1 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R17Y |
| Bandenmerk testauto | Dunlop Sport MAXX RT 91Y |
| Draaicirkel links / rechts | 10,8 / 10,7 |
| Actieradius | 893 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.970 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.285 / 450 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 290 / 570 / 925 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,73 m |
| Interieurbreedte voor | 1.400 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.350 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 685 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 510 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
