Testrapport* Audi Q2 I (GA)

De Q2 is de nieuwste en tegelijk kleinste telg uit de Q-modellenfamilie van Audi. Voor het eerst is het bedrijf uit Ingolstadt ook in de segment voor kleine wagens vertegenwoordigd met een SUV. De bijna 4,20 m lange vijfdeursuitvoering overtuigt door een goede afwerking, die bij nadere beschouwing echter niet in de buurt komt van de kwaliteit die de grotere Audi's bieden. De cockpit heeft de Q2 voor een groot deel overgenomen van de Audi A3, die heeft echter het 8,3 inch grote kleurendisplay - in de A3 is dit hoogstens 7 inch groot. Optioneel biedt de SUV in plaats van de traditionele ronde instrumenten een digitale instrumentengroep, die de bestuurder de keuze biedt tussen verschillende weergaven. Ook op het vlak van connectivity is de Q2 technisch volledig met zijn tijd mee - geen enkele concurrent binnen deze klasse is deze auto uit Ingolstadt wat dat betreft echt de baas. De testwagen wordt aangedreven door de bekende 1,4 liter turbobenzinemotor. Deze levert in de kleine SUV 110KW/150 PK en zorgt voor vlotte rijeigenschappen. De Q2 zou echter wel minder brandstof mogen verbruiken. De deeltjes- en CO-uitstoot is te hoog. Het optionele adaptieve chassis overtuigt dankzij zijn goede comfort, in de uitwijktest scoort de Q2 echter slecht. Oorzaak is de te grove en stijve ESP-regeling, die de Audi elke vorm van wendbaarheid ontneemt en bovendien het stuurvermogen inperkt. Met de Q2 slaat het bedrijf uit Ingolstadt geen slecht figuur, de uitvoering laat echter nog veel te wensen over.