Testrapport* Citroen C5 II
- Pluspunten
- innovatieve technieken
- uitgebreide standaarduitrusting
- veel ruimte voor mensen en spullen
- optimaal rijcomfort
- zeer veilige wegligging
- vijf sterren bij de botstest
- Minpunten
- onoverzichtelijke carrosserie
- krappe instap achterin
- te veel stuurschakelaars
- te lage hoofdsteunen achterin
Conclusie
De carrosserie van deze comfortabele auto is iets vergroot en daar profiteert het interieur maximaal van. Alleen de bagageruimte is iets kleiner geworden. De uitvoeringsvariant Comfort is uitgerust met veel handige functies, zoals een goede radio/cd-speler, automatische klimaatregeling en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Voor intelligente technieken, zoals een rijstrook- en parkeerassistent, moet extra worden betaald. Het hydropneumatische onderstel zorgt voor een geweldig veercomfort met een bodemspeling die onafhankelijk is van de beladingstoestand. De 2,0-liter benzinemotor met een vermogen van 140 pk loopt beschaafd en zorgt voor acceptabele prestaties en verbruik. De handgeschakelde vijfversnellingsbak met goede overbrengingsverhoudingen past goed bij de motor, hoewel juist op de snelweg een zesde versnelling wel fijn zou zijn. Een viertrapsautomaat is tegen meerprijs verkrijgbaar. Een innovatieve, uitgesproken evenwichtige, comfortabele gezinsauto voor individualisten.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,9 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 7,7 Kofferruimte toegankelijkheid 6,1 Kofferruimte variabiliteit 7,5 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 8,4 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 8,0 Zitcomfort 7,0 Interieurgeluid 7,2 Verwarming / Ventilatie 7,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,7 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 6,9 Remmen 9,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,8 Kinderen 7,9 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,8 Uitlaatgasemissie 9,1 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,9 m |
| Bandenmaat testauto | 225/55R17W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy HP 97W |
| Draaicirkel links / rechts | 12,0 / 11,9 |
| Actieradius | 835 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.590 / 473 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 450 / 860 / 860 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,83 m |
| Interieurbreedte voor | 1.460 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.400 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 765 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 205 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 605 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
