Testrapport* BMW 2-Serie I (F45) 1e facelift
- Pluspunten
- veel ruimte voorin
- variabele achterbank
- maximaal rijcomfort met optionele dempers
- relatief schone uitlaatgassen met OPF
- Minpunten
- duur in de aanschaf
- matig zicht rondom
- ACC alleen via camera
- hoog verbruik
Conclusie
Met de 2-serie Active Tourer biedt BMW een interessante MPV aan. In veel opzichten breekt hij met oude BMW-conventies - wat echter niet fout hoeft te zijn. Want de dwars ingebouwde motor en de voorwielaandrijving staan in het interieur in verhouding tot de buitenafmetingen meer ruimte toe. Zo biedt de Active Tourer met een lengte van zo'n 4,35 m veel ruimte aan vier volwassenen met bagage. Daarbij komt comfortabel in- en uitstappen, een variabele in de lengte verschuifbare achterbank met instelbare rugleuning en praktische afmetingen van de bagageruimte.
BMW heeft overduidelijk veel moeite gedaan om de rijdynamica, die we van deze merknaam uit München verwachten, ook om te zetten in de Active Tourer. Hierdoor is hij de onbetwiste trendsetter onder de dynamische MPV's, hij ligt stevig en veilig op de weg en schuwt ook bochtige landwegen niet. In de uitwijktest komt hij overtuigend naar voren en biedt ook met zijn voorwielaandrijving het typerende „rijplezier“. Dit gaat niet ten koste van het comfort, vooral niet wanneer u kiest voor de uitvoering met het optionele adaptieve chassis. De 2-serie blijft echter ook qua prijs een echte BMW; de geteste variant heeft een vanafprijs van ruim 36.000 Euro.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Gebruik 6,3 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 7,1 Kofferruimte volume 6,4 Kofferruimte toegankelijkheid 7,4 Kofferruimte variabiliteit 7,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Multimedia / connected 7,4 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 7,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 7,4 Totale score Comfort
Veercomfort 7,0 Zitcomfort 7,1 Interieurgeluid 6,7 Verwarming / Ventilatie 7,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,4 Motorloop 7,1 Versnellingsbak / Schakelen 8,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 7,2 Remmen 6,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,4 Passieve veiligheid 7,0 Kinderen 6,7 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,6 Uitlaatgasemissie 7,7 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,9 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45 R18 95W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy 3 |
| Draaicirkel links / rechts | 11,5 / 11,4 |
| Actieradius | 662 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.045 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.490 / 455 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 290 / 670 / 1230 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,94 m |
| Interieurbreedte voor | 1.415 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.365 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 660 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 700 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
