Testrapport* Volkswagen Up! I
- Pluspunten
- Innovatieve en zuinige aandrijving op aardgas
- Goed ruimteaanbod voorin
- Veilige rijeigenschappen
- City emergency braking (optioneel)
- Minpunten
- Weinig trekkracht
- Typische praktische VW-details ontbreken
Conclusie
Een hatchback in het A-segment op aardgas? Die was er tot nog toe niet. VW biedt deze milieuvriendelijke aandrijving nu aan in de up! Onder de motorkap van de up! 1.0 EcoFuel zit de van de andere modellen bekende driecilinder motor met een vermogen van 68 pk. Met aardgasaandrijving blijkt de motor vergeleken bij de benzinemotoren duidelijk minder trekkracht te hebben. Op de snelweg voel je je vanwege de slechte prestaties niet echt prettig. In de stad voel je je met de up! dan toch veel beter op je gemak. In het stadsverkeer weet de auto dankzij de zuinige aardgasaandrijving en het start-/stop-systeem met een zeer laag verbruik te scoren. De up! rijdt soepel door het verkeer, beschikt ondanks zijn geringe buitenafmetingen over een goed ruimteaanbod en is dus ideaal voor het rijden in de stad. Het als optie verkrijgbare City Emergency Braking biedt in het drukke stadsverkeer bij lage snelheden extra bescherming bij een dreigende aanrijding met een voorligger.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,1 Gebruik 5,2 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 6,3 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,0 Kofferruimte variabiliteit 6,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,9 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 5,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,7 Interieurgeluid 6,3 Verwarming / Ventilatie 4,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 3,4 Motorloop 6,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 6,8 Remmen 7,7 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 7,5 Voetgangers 6,3 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 8,6 Uitlaatgasemissie 9,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 11,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,0 m |
| Bandenmaat testauto | 185/55R15T |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact 2 82T |
| Draaicirkel links / rechts | 9,9 / 10,0 |
| Actieradius | 355 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 72 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.910 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.025 / 345 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 200 / 430 / 800 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,92 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,66 m |
| Interieurbreedte voor | 1.365 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.355 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 770 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 285 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 570 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
