logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Citroen C6 I

Pluspunten
  • bijzonder uitgebreide standaarduitrusting
  • het hoogste comfort voor lange afstanden
  • heel rustig lopende diesel met FAP
  • bijzonder stabiele wegligging
  • topscores bij de EuroNCAP crashtests
Minpunten
  • naschommelen bij langzaam rijden
  • slechte ruitenwissers
  • met schakelaars overladen middenconsole
  • toont vaak foutmeldingen

Conclusie

Citroën keert met avant-gardistische vormen terug in de hogere middenklasse. Wat de techniek betreft is de C6 erg modern en kan hij bogen op een omvangrijke uitrusting, zoals adaptieve Xenon-koplampen, rijstrookassistent, head-up-display en nog veel meer. Ook qua veiligheid is er niets te klagen: bij de EuroNCAP crashtest scoort hij vijf sterren en dankzij de actieve motorkap is de C6 de eerste auto met het hoogst mogelijke aantal punten bij het gesimuleerde ongeval met een voetganger. De 150 kW zescilinder dieselmotor loopt bijzonder rustig en heeft een roetfilter; hij lust echter - vooral binnen de bebouwde kom - wel een slokje. De standaard automatische zesversnellingsbak is optimaal geharmoniseerd en schakelt zonder stoten. Conclusie: een grote, extravagante reislimousine met het hoogste niveau aan techniek en veiligheid.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Licht en rondomzicht7,4
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume5,2
    Kofferruimte toegankelijkheid6,7
    Kofferruimte variabiliteit3,4
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,5
    Ruimte voorin7,4
    Ruimte achterin7,1
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort8,0
    Zitcomfort7,5
    Interieurgeluid8,2
    Verwarming / Ventilatie7,2
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,9
    Motorloop8,0
    Versnellingsbak / Schakelen9,0
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,9
    Totale score
  • Veiligheid

    Kinderen7,7
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,4
    Uitlaatgasemissie7,9
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,3s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h38,2 m
Bandenmaat testauto245/45R18W
Bandenmerk testautoMichelin Pilot Primacy 100W
Draaicirkel links / rechts12,7 / 12,8
Actieradius847 km
Interieurgeruis 130 km/h65 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.960 / 375 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak370 / 370 / 370 l
Maximum lichaamslengte voor1,88 m
Maximum lichaamslengte achter1,86 m
Interieurbreedte voor1.505 mm
Interieurbreedte achter1.490 mm
Hoogte laaddrempel buiten660 mm
Hoogte laaddrempel binnen125 mm
Hoogte zitting boven grond540 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.