Testrapport* Suzuki Alto V
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- goede richtingsstabiliteit
- hoofdairbags standaard
- Minpunten
- slechte toegankelijkheid bagageruimte
- weinig ruimte achterin
- weinig trekkracht
- lange remweg
Conclusie
De nieuwe Suzuki Alto moest met zijn ronde vormen vooral bij vrouwen goed in de smaak vallen. Geheel in die lijn werd voor trendy kleuren gekozen. Zo is de geteste auto in de kleur Fortune Rose Pearl Metallic uitgevoerd. Ook het interieur is met roze accenten opgeleukt. De kleine stadsauto beschikt over veel ruimte voorin. De bagageruimte is wat klein voor de wekelijkse boodschappen, maar kan door het neerklappen van de achterbankleuning wel worden vergroot. In de stad verbruikt de wendbare Alto aangenaam weinig. De motor beschikt over weinig trekkracht en moet op de snelweg enorm zijn best doen, waardoor ook het verbruik toeneemt. De Alto is dankzij de complete veiligheidsuitrusting een perfecte stadsauto. ESP en een automatische versnellingsbak zijn tegen meerprijs verkrijgbaar.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 5,6 Licht en rondomzicht 6,1 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 6,0 Kofferruimte toegankelijkheid 4,6 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,3 Ruimte voorin 7,3 Ruimte achterin 4,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,4 Zitcomfort 6,8 Interieurgeluid 6,3 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,5 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 6,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 7,1 Remmen 4,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,7 Passieve veiligheid 5,6 Kinderen 5,8 Voetgangers 5,8 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,8 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 9,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 42,5 m |
| Bandenmaat testauto | 155/65R14S |
| Bandenmerk testauto | Falken Sincera SN831 75S |
| Draaicirkel links / rechts | 9,7 / 9,7 |
| Actieradius | 673 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 890 / 360 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 130 / 385 / 385 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,87 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,61 m |
| Interieurbreedte voor | 1.297 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.252 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 805 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 191 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 569 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
